黑料大瓜再现：第一批小米车主 已经开始卖车了

第一批小米车主已经开始通过不同方式利用他们的车辆进行盈利，具体表现在以下几个方面：

1. 租车变现：
• 首批小米车主中，有一部分人选择将车辆出租作为变现的主要方式。
• 在北京从事新能源车租赁和二手买卖的业内人士表示，当前小米SU7的租车行情价在2000元至3000元一天，这一价格远高于其他同等级别的电动车型，如特斯拉Model 3（租一天价格大致在300元）。
• 一些车主在提车后不久就将车辆挂到了各大租车平台，并成功实现了日赚3000元的目标。
2. 交付情况：
• 小米SU7的交付始于2024年4月3日，首批交付的是创始版车型，数量有限。
• 根据小米汽车官方表示，首批创始版一共5000台，并在交付前采取了提前生产的方式，以加快生产流程。
• 非创始版的小米SU7与小米SU7 Max启动交付时间为4月底，而小米SU7 Pro则将于5月底启动交付。
3. 共享经济潜力：
• 小米车主通过共享经济模式，如租车和网约车服务，成功实现了车辆的额外收入。
• 小米汽车的高品牌知名度和优良车型性能，使得其在租车市场上备受欢迎。
• 行业分析师认为，小米汽车的热销为共享经济的发展提供了新的契机，并有助于共享经济模式的可持续发展。
4. 市场反应：
• 小米汽车的交付和车主的积极变现行为，引发了市场的广泛关注。
• 小米汽车发布以来，小米集团股价一路上涨，市值也达到了较高水平。

综上所述，第一批小米车主已经开始通过租车、网约车等共享经济模式，成功实现了车辆的额外收入，并展示了小米汽车在市场中的潜力和受欢迎程度。